The movement patterns and experiences of people in cities play a crucial role in shaping urban spaces. Urban designers and planners like Kevin Lynch, Jan Gehl and William Whyte have long studied how individuals navigate cities, influencing the development of more functional and people-centered environments. Several key theories highlight the relationship between human movement and urban design. 
 
The project explores the reciprocal relationship between people's daily journeys and urban spaces, with a focus on active mobility across the fjord’s bridges connecting Aalborg and Nørresundby in Denmark. Using ethnographic research methods, the study investigates how individuals experience and navigate these urban environments, paying attention to how physical elements shape behavior, accessibility, and social interaction. The findings reveal that these urban materials not only guide movement but also create affordances and limitations that influence the rhythm and inclusivity of city life. The attention is given to the diverse user groups, whose movements and needs actively shape the function and feel of public spaces. The project provides a design proposal for Kulturbroen and spatial design recommendations for the existing and future bridges, aimed at fostering more inclusive, accessible, and responsive urban environments.

Dansk 

Mønstre i menneskers bevægelser og oplevelser i byer spiller en afgørende rolle i udformningen af byrum. Byplanlæggere og designere som Kevin Lynch, Jan Gehl og William Whyte har længe undersøgt, hvordan individer bevæger sig gennem byer, hvilket har påvirket udviklingen af mere funktionelle og menneskecentrerede omgivelser. Flere centrale teorier fremhæver forholdet mellem menneskelig bevægelse og bydesign.

Projektet undersøger det gensidige forhold mellem menneskers daglige rejser og byens rum, med fokus på aktiv mobilitet over fjordens broer, der forbinder Aalborg og Nørresundby i Danmark. Ved hjælp af etnografiske forskningsmetoder undersøger studiet, hvordan individer oplever og navigerer i disse bymiljøer, med særlig opmærksomhed på, hvordan fysiske elementer former adfærd, tilgængelighed og social interaktion. Resultaterne viser, at disse bymæssige materialer ikke blot guider bevægelser, men også skaber muligheder og begrænsninger, der påvirker bylivets rytme og inklusivitet. Der rettes opmærksomhed mod de forskellige brugergrupper, hvis bevægelser og behov aktivt former funktion og stemning i de offentlige rum. Projektet præsenterer et designforslag for Kulturbroen samt rumlige designanbefalinger for de eksisterende og kommende broer med det formål at fremme mere inkluderende, tilgængelige og responsive bymiljøer.